机械增压-机械增压和涡轮增压有什么区别
- 汽车导购与购车指南
- 2024-05-19 20:18:18
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机械增压的问题，于是小编就整理了5个相关介绍机械增压的解答，让我们一起看看吧。
什么是机械增压？
机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大的一种技术。
机械增压什么意思？
机械增压是一种通过机械装置增加发动机进气压力的技术。它通过增加进气量，提高燃烧效率，从而增加发动机的动力输出。
机械增压通常使用涡轮增压器或机械增压器来实现，涡轮增压器利用废气能量驱动涡轮转动，从而压缩进气，提高进气压力。
机械增压可以使发动机在低转速时获得更高的扭矩输出，提高加速性能和爬坡能力，同时减少燃油消耗。这种技术广泛应用于汽车、摩托车和航空发动机等领域。
为什么机械增压比涡轮增压贵？
机械增压贵，因为还有其它机械费用。
机械增压的优点：机械增压直接解决了涡轮增压的缺点。只要发动机开始转动，那么机械增压就开始跟着转，所以在发动机低转速的时候它就可以表现出很好的增压效果，不像涡轮那样非得等到高转速废气能量大的时候才进入工作状态。此外，由于它和发动机曲轴是简单的机械连接，所以不存在迟滞性，“随叫随到”的工作态度让它表现出更加线性的增压效果。
顶级机械增压的优缺点？
优点是低速动力更强、缺点是会拖累高转速加速，其次是油耗会增加。
机械增压的车型凤毛麟角，曾经有几款机增貌似也已经停产了，这种结果有先天缺陷并不适合性能车，但对一些动力很差的越野车而言是不错的选择。
机械增压感觉很高大上其实再简单不过，一句话总结：发动机驱动的低转速空气压缩机！
机械增压需要多大排量？
机械增压发动机是直接用发动机的动力来驱动增压器，这样可以使动力传递更快更平稳。虽然成本更高，但提供的动力输出比涡轮增压更强，而且不会有迟滞。不过，机械增压最大的缺点就是在高速运动状态下，油耗会更大。而机械增压入门要求为3.0排量，因此只有大排量发动机才会采用，通常3.0T机械增压相当于4.2L自吸的动力水平。
需要100l排量。
一般小排量发动机采用涡轮增压,通常1.4T的涡轮增压可以达到2.0L自然吸气的动力水平。举个例子，别克（欧宝）的1.6T有135千瓦，宝马520的2.0T也是135千瓦的，这个要看具体车型的具体***。一般2.5机械增压会接近3.0的车。
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